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  • Los pernos de cabeza hueca hexagonal están diseñados para ser accionados con una llave. Normalmente con estándar DIN/ASME/AS/JIS. También se puede personalizar según dibujos o muestras.
    Material en acero al carbono y acero inoxidable.
    Acabado en cincado/H.D.G/Galvanizado mecánico/Dacromet/Geomet/Acabado liso.

  • Los pernos de cabeza cuadrada están diseñados para ser accionados por una llave. Normalmente con el estándar DIN/ASME/AS/JIS. También se pueden personalizar según el dibujo o las muestras. Material en acero al carbono y acero inoxidable. Acabado en cincado/H.D.G/Galvanizado mecánico/Dacromet/Geomet/Acabado liso.

  • Los pernos de cabeza perfilada están diseñados para ser accionados por una llave. Normalmente con el estándar DIN/ASME/AS/JIS. También se pueden personalizar según el dibujo o las muestras. Material en acero al carbono y acero inoxidable. Acabado en cincado/H.D.G/Galvanizado mecánico/Dacromet/Geomet/Acabado liso.

  • El perno con rosca trapezoidal está diseñado para ser accionado por una llave. Normalmente con el estándar DIN/ASME/AS/JIS. También se puede personalizar según el dibujo o las muestras. Material en acero al carbono y acero inoxidable. Acabado en cincado/H.D.G/Galvanizado mecánico/Dacromet/Geomet/Acabado liso.

  • Los pernos de protección están diseñados para ser accionados por una llave. Normalmente con el estándar DIN/ASME/AS/JIS. También se pueden personalizar según el dibujo o las muestras. Material en acero al carbono y acero inoxidable. Acabado en cincado/H.D.G/Galvanizado mecánico/Dacromet/Geomet/Acabado liso.

  • Los pernos ferroviarios están diseñados para ser accionados por una llave. Normalmente con el estándar DIN/ASME/AS/JIS. También se pueden personalizar según dibujos o muestras. Material en acero al carbono y acero inoxidable. Acabado en cincado/H.D.G/Galvanizado mecánico/Dacromet/Geomet/Acabado liso.

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