Causas y soluciones de
Pernos hexagonalesCierre
El perno hexagonal exterior de acero inoxidable es un sujetador muy común. Si se bloquea durante el uso, inevitablemente traerá problemas al personal de construcción.
Hay un ángulo de desviación del ajuste de la rosca, lo que hace que el perno se bloquee
1. El ajuste del perno y la tuerca es un ajuste con holgura, y los requisitos de ajuste cumplen con un cierto rango estándar. Por lo tanto, cuando se emparejan las roscas interna y externa, si el eje central no está en la misma línea recta, la superficie de contacto de las roscas interna y externa se reduce o se inclina.
2. Al bloquear, si la fuerza es desigual o inclinada, el eje central del perno y la tuerca también estarán inclinados, de modo que la superficie de acción del perno y la rosca no puedan estar en buen contacto, y la fuerza superficial se transforma en una fuerza puntual, o cada vez que aumenta la fuerza sobre una unidad de superficie.
3. Cuanto mayor sea el ángulo de deflexión del perno y la tuerca, menor será el área de soporte de fuerza del ajuste de la rosca, lo que provocará daños en el patrón del diente y provocará el fenómeno de bloqueo.
Una fuerza de bloqueo excesiva conduce al bloqueo de la rosca
4. Al bloquear la tuerca, la fuerza de bloqueo debe ser mayor que la fuerza de fricción del propio perno, para que la tuerca pueda girar. A medida que la tuerca gira hacia abajo en la rosca, hace que el perno se estire bajo la influencia de la fuerza de reacción. Si el perno se estira más allá de un cierto rango elástico, causará deformación y bloqueará la rosca.
5. El perno generará calor debido a la fricción durante el proceso de rotación. El calor y la presión destruirán el revestimiento de la superficie del perno, lo que provocará que el patrón dentado se bloquee. Cuanto mayor es la fuerza de bloqueo, más calor se genera y el patrón del diente es solo jade. Bloqueado y bloqueado.
6. Después de comprender las razones del bloqueo del exterior de acero inoxidable
pernos hexagonales, podemos tomar soluciones específicas. Al bloquear, es necesario mantener la verticalidad del eje central del perno y la tuerca y la superficie bloqueada, reducir el ángulo de desviación, usar una llave dinamométrica, establecer el valor del par y asegurarse de que el par se controle dentro de un rango seguro. rango.
